ГИБДД вводит новые штрафы 16.09.2018 г. Все последние сведения на 16.09.2018 г.

0

 

 

Сегодня проверить штрафы ГИБДД по водительскому удостоверению можно через Интернет. Этот способ является одним из самых быстрых и удобных для водителей, у которых несколько автомобилей. Через номер ВУ выгружаются только нарушения, зафиксированные сотрудниками ГИБДД. Как проверить штрафы ГИБДД по правам водителя В сети достаточное количество сервисов, предлагающих проверить наличие штрафов за нарушение дорожного движения. Но для получения полной и достоверной информации стоит пользоваться наиболее крупными и официальными ресурсами.

С 7 ноября вступает в действие закон о полиции в Украине и начинают действовать изменения в Кодекс об административных нарушениях относительно правил дорожного движения. Всю необходимую информацию, чтобы вы не платили штрафов по незнанию, собрали журналисты сайта «24».

Среди таких нарушений — превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал, нарушение правил остановки и стоянки, а также запрет двигаться по полосе для общественного транспорта, тротуарам или пешеходным дорожкам, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда переезда.

Проект уже прошел стадию общественного обсуждения, и сейчас в него вносятся финальные поправки, пишет «Сегодня», передает Цензор.НЕТ.

В 2018 году вероятно вырастут и штрафы для пешеходов, создающих аварийные ситуации. Парламентарии планируют довести их до уровня 2500 рублей. Штрафы ГИБДД 2018 года в целом ужесточили ответственность водителя за нарушение ПДД, новая таблица штрафов в этом смысле показательна.

ГИБДД вводит новые штрафы срочные новости. Подробные данные на 16.09.2018 г.

Кроме того, в четверг парламент принял за основу законопроект о национальной полиции. Проектом предлагается установить правовые основы организации и деятельности Национальной полиции Украины, статус полицейских, а также порядок прохождения службы в Национальной полиции.

Но пока более конкретных сведений закон не дает: полностью ли оборудована система видеонаблюдения, какие устройства установлены, какой принцип их работы. Также неизвестно, насколько полной является база данных водителей и владельцев авто для передачи им смс или мейла.

Под фото- и видеозаписью понимается фиксация нарушений специальными стационарными контролирующими средствами, которые собирают и передают информацию согласно отдельного законодательного акта. При фиксации нарушения в автоматическом режиме владельцу транспортного средства направляется уведомление с помощью мобильной связи или по электронной почте, данные о которых он сообщает в подразделения МВД. Соответствующее постановление направляется владельцу транспортного средства заказной почтой, причем если владелец отказался получать почтовое сообщение, то днем ??вручения считается дата соответствующей отметки почтового отделения.

Глава МВД Арсен Аваков ради уменьшения количества ДТП с человеческими жертвами предложил ограничить максимальную скорость движения в черте города до 50 км/ч вместо нынешних 60 и ввести фото- и видеофиксацю нарушений на дорогах. Могут серьезно повысить и некоторые штрафы (см. инфографику).

Вводится система «электронный протокол», которая является инструментом мониторинга добропорядочности работы полицейского. В законе предлагается отказаться от так называемой «вилки штрафов» и ввести фиксированный штраф. Кроме того, в законопроекте предусмотрена возможность взимать минимальный размер штрафа.

ГИБДД вводит новые штрафы новые подробности. Детальная информация.

Также с 2020 года хотят признать недействительными так называемые бессрочные права, которые выдавались в Советском Союзе и уже независимой Беларуси до 1995 года. Такие документы нередко подделывают, а их законные обладатели не проходят медосмотр по графику.

Если пьяный водитель стал виновником ДТП с пострадавшими, то за травмы средней тяжести ему грозит лишение свободы до трех лет с лишением права садиться за руль на 3-5 лет. При тяжелых травмах или смерти человека пьяный водитель может сесть за решетку на 7-12 лет с лишением прав вождения на 5-10 лет.

Владелец транспортного средства освобождается от ответственности, если в течение 14 дней с момента получения постановления о наложении взыскания лицо, которое управляло транспортным средством, обратится в подразделение МВД с заявлением о признании им факта нарушения.

Когда камеры все же появятся, водителей может ожидать еще один сюрприз. Им начнут рассылать так называемые письма счастья — извещения о штрафах. И тут юристы однозначны: пока штрафы будут приходить владельцам авто (их определят фото- и видеокамеры по номеру автомобиля), а не тем водителям, которые были за рулем в момент нарушения, суды будут завалены исками. «Проблема с «письмами счастья» и видеофиксацией в том, что невозможно определить, кто именно был за рулем во время нарушения. И таким образом «письма счастья» будут приходить к владельцам машины, которая уже давно по доверенности может быть продана-перепродана. А ведь доказывать вину конкретного человека должны госорганы. Также будет проблема с тем, чтобы найти владельца или водителя, ведь не обязательно, что он проживает именно по этому адресу. В итоге после введения такой нормы суды будут завалены исками. Будет тратиться масса времени на решения ценой в 500 грн, и в то же время будут откладываться более важные дела», — говорит Андрей Вареник.

Кроме того, новые отчетные 12 месяцев должны запомниться ростом цен на бензин, внедрением электронных ПТС (а может быть и прав), очередной реформой техосмотра, усложнением и удорожанием процесса получения водительских прав. Чиновники судя по всему дожмут закон об «опасном вождении» и за финты на дороге будет назначен конкретный ценник.

Следует доказывать свою невиновность, если владелец не был за рулем в момент фиксации нарушения ПДД. Это предусмотренное законом право обратного требования владельцев к лицу, что управляет машиной. Если владелец заплатил штраф за водителя, нужно обратиться в суд с требованием возместить сумму средств, доказав, что за рулем находился не собственник. Также можно обратиться с заявлением об обжаловании админвзыскания или в руководящий компетентного органа МВД или его должностного лица, или в суд.

Что касается повышения штрафов, то, по мнению юристов, некоторых водителей они смогут «приструнить», но большинство не испугают, так как полиция сейчас часто не реагирует даже на очевидные нарушения. «Полиция вообще перестала реагировать на то, что происходит на дорогах. Это говорит о том, что все-таки нужно создавать отдельное подразделение, которое будет заниматься исключительно дорогами», — пояснил Караваев.

ГИБДД вводит новые штрафы подробно. Последние события.

Живём и радуемся!!!

Комментарии закрыты