Разбился самолет в Швейцарии видео. Все последние сведения на 12.08.2018 г.

0

Местные СМИ и авиационные веб-сайты сообщили, что на борту самолета находилось 17 пассажиров вместе с двумя пилотами и стюардом. Согласно их информации, все места были забронированы. Никто не выжил.

Во время экскурсии у каждого пассажира есть возможность на несколько минут заглянуть в кабину пилотов, дождавшись своей очереди и приглашения капитана. Здесь очень шумно. Летчики общаются знаками и через внутреннюю связь. Где-то всего в полутора метрах вращается один из трех пропеллеров. Глаза разбегаются… Пилоты получают не меньше удовольствия, чем пассажиры. Или даже больше.

Разбившийся бомбардировщик был построен в 1939 году. Он был коллекционной машиной, принадлежавшей компании JU-Air, связанной с ВВС страны. Эти самолеты арендуются для прогулок и перевозки туристов, их пилотируют бывшие военные летчики.

Разбился самолет в Швейцарии фото. Последние подробности.

Из Швейцарии приходят сообщения о крушении в горах самолета времен второй мировой войны, передает канал "Россия 24". В ряде СМИ со ссылкой на полицию утверждают, что на борту были 17 пассажиров и экипаж из трех человек. По предварительным данным, все они погибли.

»Тетушка Ю» регулярно заглядывает на авиасалоны и принимает приглашения посетить другие страны. Как долго она будет бороздить небесные просторы? 75 лет — не возраст. Цель — столетний юбилей. Во всяком случае, так звучит девиз тех, кто за нее отвечает.

Самолет "Юнкерс-52" выпускался в Германии в 1932-1945 годах. Разбившаяся машина была произведена в 1939 году, туристы летели из Локарно в Дюбендорф.

Знатоки могут часами обсуждать особенности конструкции и разглядывать антикварные приборы. Двойное крыло обеспечивает самолету особую устойчивость в воздухе даже в плохую погоду, а также позволяет производить взлеты и посадки на коротких полосах. Это качество очень пригодилось в СССР, куда много трофейных Ju 52 попало после войны. Их использовали в Сибири и Центральной Азии.

В начале — об истории. В 1932-1945 годах фирма Хуго Юнкерса построила около пяти тысяч пассажирских и транспортных самолетов Ju 52. Летающие модели сейчас можно пересчитать по пальцам. Этот воздушный олдтаймер «Berlin Tempelhof» c номером D-AQUI принадлежит фонду Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung.

Спинки сидений не откидываются, но и необходимости в этом нет. Удобные кожаные кресла, просторно и уютно. Ручка аварийного выхода — за откидной крышкой, похожа на защелку простой калитки. Там, где у современных самолетов находятся мониторы для развлечения и информирования пассажиров, в салоне «Тетушки Ю» установлены часы фирмы Junghaus c заводом на восемь дней. Вместо мониторов — окна в мир.

16 путешественников заняли места в «машине времени». На поле ее провожает техник Томас Грютьен. Билеты бронируются через секретариат фонда. Один пассажир не приехал. Освободившееся место, не раздумывая, купил кто-то из пришедших просто посмотреть на «Тетушку». Часовая экскурсия — 389 евро. Есть более короткие — 15- и 30-минутные, а также регулярные рейсы, например, из Ганновера во Франкфурт.

Разбился самолет в Швейцарии: список пострадавших. Все последние сведения на 12.08.2018 г.

Проследим путь этого самолета через полмира и полвека. 6 апреля 1936 года он покинул верфь Юнкерса в Дессау с надписью «Fritz Simon» на борту. Новую пассажирскую машину назвали именем пилота, разбившегося в 1931 году, — одного из почти двухсот летчиков, бортинженеров и проводников, погибших в начальный период истории авиакомпании.

Вчера сообщалось о крушении в центральной Швейцарии легкомоторного самолета. В результате погибла семья из четырех человек, включая двух детей. Трагедия произошла недалеко от коммуны Хергисвиль в кантоне Нидвальден.

Разбился самолет в Швейцарии сегодня последние новости 12.08.2018 г. Горячие новости.

Живём и радуемся!!!

Комментарии закрыты